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交通标志杆-公路标志牌厂-道路标牌厂-交通标志厂此标志设在以上标志不能包括在其他危险路段以前适当位置。 表示距无人看守铁路道口的距离为50m。 表示距无人看守铁路道口的距离100m。 表示距无人看守铁路道口的距离为150m。

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表示多股铁道与道路交叉设在无人看守铁路道口标志上端。

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1878年英国人泰亚发明了电气路牌机，后来又有了电气路签机。使用电气路签（牌）闭塞时，乙站同意甲站开车，乙站值班员须向甲站送电，甲站才能从路签（牌）机中取出一个铜质圆棒形的路签或铜质圆饼形的路牌。司机在拿到路签（牌）后，方准开车进入区间，此时区间呈封闭状态。当列车到达乙站后，将路签（牌）放入乙站路签（牌）机后，闭塞机复原。区间开通。相邻两站间的一对路签（牌）机只能同时拿出一枚路签（牌）。这就保证了同一区间内只能有一趟列车运行。

路签和路牌分别有七种和六种型号。不是本区间的路签（牌）不能放入本区间的路签（牌）机内。为了防止相邻区间的路签（牌）在使用中相互混杂，发生事故。要求同一型号的路签（牌）至少要间隔三个车站

车站和机车之间路签（牌）的相互交接，靠设在车站和机车上的授受机在列车通过车站的同时来完成。电气路签（牌）闭塞法曾在我国二万多公里的线路上广泛应用过。

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